清晨4時，在山東煙臺福山區張格莊鎮樓子口村，72歲的欒和君曾經在櫻桃園里摘起了果子。欒和君是村里最早一批牽頭引進和蒔植櫻桃樹的蒔植專家，5畝果園里蒔植了七八個櫻桃種類，5年前就搭上了快遞車，從枝頭采摘后直接發往全國各地。此刻，200多棵櫻桃樹每年收穫八九萬元，支出增添了不少。
“本年櫻桃豐產，收穫挺好，高品德的果價錢還包養不錯！市場收買價不低于每斤10塊錢，線上直接賣的價錢在每斤25塊錢擺佈。”欒和君指著身后分歧種類的果樹向記者先容，“美早”種類基礎發快遞，淡季天天至多收回150件，由姑娘和女婿相助在網上賣；“那翁”種類重要供給罐頭廠；“紅燈”口感帶酸，價錢絕對低一些；“前鋒”甜度年夜，口感脆，發賣量好；“薩米脫”個頭年夜，糖分高。
一年夜早，張格莊年夜櫻桃市場門前，叫笛聲不竭，欄板式貨車、廂式貨車、農用三輪車、平板拖車將通往市場的路堵得水泄欠亨。果農們穿越此中，將凌晨采摘的年夜櫻桃運到市場內，供商販和花費者選購。在這個全國最年夜的鎮級年夜櫻桃產地市場，往年櫻桃買賣量在1500萬公斤擺佈，本年估計到達1750萬公斤。
“張格莊年夜櫻桃市場是煙臺最年夜的櫻桃市場，順豐從市場2015年建成時就進駐了，幾年明天將來均發件量從百余件成長到5000件，本年包養最岑嶺時一天收回了7000多件櫻桃快遞。”煙臺順豐運營擔任人姜鵬先容，本年還為該市場增開了3班幹線車輛，一部門對接煙臺櫻桃公用分揀中間包養平臺推舉，一部門對接煙臺蓬萊機場貨站，進級陸網空網運力，完成櫻桃越日達。
值得留意的是，除了在專門研究櫻桃買賣市場開設攬收點，順豐在煙臺全市范圍內建立便平易近寄遞點1300多個，尤其是連續增設櫻桃專屬散收點，進步收件效力。此外，同比增派了20%的小哥下沉到產地村落，進步對果農的辦事才能。
“此刻220多戶村平易近簡直家家都種櫻桃，畝產1.3萬元擺佈。好品德的櫻桃基礎都經由過程電商停止發賣，快遞在田間地頭輔助果農打包發運，直接投遞全國各地。”欒和君說，“電商+快遞”助力櫻桃出村，對果農來說是完成增收的最好方法，還為農戶保存了很多復購率高的客戶，大師嘗到了甜頭，對“明天發、今天到”的快遞辦事贊不停口。
“我們第一次把煙臺櫻桃賣到了新加坡，原認為需求四五天寄到，搭上飛機最快48小時就到了！客戶收到后反應‘很新穎’，我們也很驚喜，很自豪！”甘源果業擔任人王甘地衝動地說。本年櫻桃季，全國越日達籠罩率連續晉陞，也首包養次將煙臺年夜櫻桃送出國門，將甜美的“故鄉味”寄到了海內游子手中。
為增進寄遞企業和櫻桃蒔植戶的深度一起配合，煙臺市郵政治理局組織召開了郵政快遞企業助力櫻桃促銷洽商會，為寄遞企業和蒔植戶樹立溝通渠道，制訂了2024年煙臺年夜櫻桃辦事計劃，領導企業施展本身上風，積極辦事古代農業，發布優惠政策，最年夜水平讓利于包養平易近。寄遞企業也積極買通年夜櫻桃發賣渠道，郵政、順豐展開了多場年夜櫻桃線上直播運動，京東物流舉行了2024年煙臺年夜櫻桃電商節，輔助果農更好地將櫻桃賣出往。
本年是順豐專機運櫻桃的第11年，投進的空運資本在多少數字和東西的品質方面有雙重晉陞。此刻，5架專線全貨機和60多個貿易航班腹艙運力互為彌補，岑嶺期時單日出港貨量超200噸。姜鵬先容，一方面進級了767全貨機機型，貨量同比晉陞30%，專線空運才能年夜幅晉陞。另一方面，新增了鄂州、長沙、晉江等新流向，尤其是借助鄂州花湖機場的空對空轉運才能，完成了櫻桃寄遞時效的周全晉陞。
煙臺蓬萊機場空港物流公司副總司理宋偉先容，本年櫻桃季，機場為發運櫻桃設置了8800平方米的專屬分揀庫區和200人的專屬裝機辦事團隊，還在庫區內進級了半主動化分揀裝備，岑嶺期時單日處置量到達10萬件。